EXTRAIT : Technologies de pointe et design : Audi E-tron un SUV entièrement électrique

Articles Presse A+GLASS : Audi e-tron, une électrique avec cinq écrans dans l’habitacle

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Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 10/07/2018

Ce sera non seulement le premier modèle à piles de la marque, mais il incorporera également des solutions innovantes telles que les caméras de recul.

Électricité et technologie

L’Audi e-tron génère des attentes (la marque des quatre anneaux en prend soin) pour plusieurs raisons : ce sera le premier modèle 100 % électrique de la maison qui profitera du format à la mode : SUV et, de plus, il emploiera des technologies de pointe.

Bien que Audi répugne à montrer son nouveau SUV sans camouflage, il a dévoilé les premières images de l’intérieur du modèle de production.

Et la qualité perçue est élevée, avec du cuir et des matériaux haut de gamme, ainsi que des détails qui améliorent l’environnement tel que le rétroéclairage LED sur les portes, la colonne centrale et le tableau de bord. Le point culminant, cependant de cet intérieur sont les écrans.

Il est déjà habituel pour les nouvelles versions de remplacer les éléments analogiques par des écrans, mais atteindre le total de cinq dans l’habitacle n’est pas habituel.

L’Audi Virtual Cockpit de 12,3 pouces agit comme un tableau de bord et deux autres écrans sont ajoutés à la console centrale. Un plus grand qui centralise le système de navigation/multimédia et un plus petit qui contrôle le fonctionnement de la climatisation et du chauffage.

Cependant, la nouveauté principale est les deux écrans OLED de 7 pouces situés sur les portes sous les piliers A, qui agissent comme des rétroviseurs pour montrer les images capturées par les caméras latérales.

Bien que ce soit le plus frappant, il y a tellement de choses intéressantes qu’Audi a partagées : il y aura différentes options de finitions intérieures, certaines avec des couleurs contrastantes assez vives.

L’espace réservé aux passagers est plus important en raison de l’absence de tunnel de transmission et l’isolation acoustique permet de ne pratiquement pas entendre de bruit dans l’habitacle en dessous de 85 km/h.

Les acheteurs disposeront d’un système de son premium Bang & Olufsen avec 16 haut-parleurs intégrés.

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