Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 31/07/2023

Cette année a marqué un record dans l’exportation de voitures chinoises et nous avions anticipé que cette tendance ne faisait que commencer. De plus en plus de véhicules fabriqués en Chine sont vendus sur notre continent, démontrant la grande adaptabilité dont ils disposent pour fabriquer des produits abordables. Ils indiquent une électrification élevée à un prix ajusté, précisément ce que le client recherche. Et cela oblige les fabricants européens à réduire leurs coûts pour suivre le rythme.

Ces derniers mois, les marques établies en Europe ont suscité une inquiétude croissante. Ils connaissent l’avantage que les marques chinoises ont dans la section de production en raison des faibles coûts d’avoir des usines là-bas et ils veulent trouver une solution pour rester compétitifs. Par exemple, Renault s’est fixé pour objectif de réduire de 40 % les coûts de production de ses véhicules électriques. La date à respecter est de 2027, avec l’arrivée de la nouvelle génération de modèles.

Réduire les coûts pour rester compétitif

La même chose a été déclarée par Thierry Pieton, directeur financier de Renault, dans une récente interview. Toujours soutenu par le PDG de l’entreprise, Luca de Meo, il a également souligné l’importance d’économiser sur les coûts de production, ce qu’ils commenceront à faire cette année grâce à une réduction des prix des matières premières. Chez Renault, ils ont changé de stratégie et désormais la production des électriques sera sous la responsabilité d’Ampère. Il faudra encore patienter quelques mois pour connaître leurs futurs projets.

Pendant ce temps, les fabricants chinois tels que BYD ou SAIC sont ceux qui ont tiré la sonnette d’alarme parmi les Européens. Être en Chine leur permet déjà d’économiser sur la valeur travail, qui est moins chère, mais ils ont aussi l’avantage d’avoir leurs propres batteries et des fournisseurs locaux pour presque tous les composants supplémentaires. L’année dernière, environ 9 % des voitures vendues en Europe étaient d’origine chinoise. Jusqu’à présent cette année, le nombre a presque doublé.

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