L’équipementier allemand Schaeffler a annoncé un vaste plan de restructuration. Le groupe prévoit 3 460 suppressions d’emplois en Europe, ainsi que la fermeture de cinq sites. Cette décision intervient dans un contexte difficile pour l’industrie automobile, confrontée à une concurrence accrue et à une transition technologique coûteuse.
L’Allemagne particulièrement touchée par les suppressions d’emplois
Sur les 3 460 postes concernés, 2 660 se trouvent en Allemagne. Cela représente environ 9 % des effectifs du groupe dans le pays. Les 800 autres suppressions toucheront différents sites européens.
La restructuration concernera plusieurs activités. La production représentera la moitié des postes supprimés. La recherche et développement sera également touchée, à hauteur de 30 %. Les autres fonctions concentreront les 20 % restants.
Cinq usines doivent fermer. Quatre se trouvent en Allemagne, à Berlin, Dortmund, Morbach et Schwalbach. La cinquième est située en Belgique.
Au total, ces mesures s’inscrivent dans un programme plus large. En intégrant les précédentes réductions d’effectifs et les départs en préretraite, Schaeffler prévoit une baisse d’environ 18 % de ses effectifs d’ici 2028.
Un secteur automobile sous pression
Le groupe, qui emploie près de 110 000 personnes dans le monde, justifie ces décisions par plusieurs facteurs. La concurrence chinoise pèse sur les marges des équipementiers européens. Le ralentissement de la demande pour les véhicules thermiques et les difficultés liées à l’électrification compliquent également la situation.
Schaeffler vise 300 millions d’euros d’économies annuelles à partir de 2030. La majorité des mesures sera mise en œuvre en 2027 et 2028.
Cette annonce suscite déjà des inquiétudes en Allemagne. Le syndicat IG Metall et le comité d’entreprise dénoncent une stratégie qui fragilise, selon eux, l’industrie nationale.
Schaeffler mise sur de nouveaux marchés
Pour justifier sa réorganisation, l’équipementier évoque une diversification de ses activités. Le groupe souhaite notamment se développer dans des secteurs en croissance comme la robotique humanoïde et la défense.
En octobre, Schaeffler avait ainsi annoncé un projet d’assemblage de drones destinés à l’armée française. Le groupe espère que ces nouvelles activités permettront de compenser une partie des emplois supprimés.