EXTRAIT : En 2024, moins d’un tiers des voitures neuves vendues en Europe sont équipées d’une boîte manuelle : une chute historique.
La fin annoncée de la boîte manuelle en Europe
Publié par aplusglass.com – Mise en ligne le 07/09/2025
Longtemps reine des routes européennes, la boîte de vitesses manuelle vit ses dernières années. L’électrification du marché, la montée en puissance des SUV et l’attrait croissant pour le confort transforment rapidement les habitudes des conducteurs. Là où les véhicules à trois pédales représentaient la quasi-totalité des ventes au début des années 2000, ils sont aujourd’hui devenus minoritaires.
Selon une étude de JATO Dynamics relayée par Motor1, la chute est spectaculaire : en moyenne, seulement 29 % des voitures vendues en Europe en 2024 disposent encore d’une transmission manuelle, contre plus de 90 % en 2001.
Des écarts selon les pays
Les chiffres mettent en évidence des contrastes marqués entre les marchés européens :
Pays |
Part en 2001 |
Part en 2024 |
Évolution |
Espagne |
97 % |
41 % |
-56 % |
Allemagne |
83 % |
18 % |
-65 % |
Royaume-Uni |
86 % |
22 % |
-64 % |
France |
95 % |
28 % |
-67 % |
Italie |
98 % |
48 % |
-50 % |
Moyenne « Big 5 » Europe |
91 % |
29 % |
-62 % |
États-Unis |
28 % |
0,7 % |
-27,3 % |
👉 L’Italie résiste davantage, avec près d’une voiture sur deux encore vendue en boîte manuelle. À l’inverse, la France et l’Allemagne ont vu leur part chuter en dessous des 30 %. Aux États-Unis, le phénomène est encore plus radical : seuls 0,7 % des véhicules vendus en 2024 sont manuels.
Pourquoi un tel déclin de la boîte manuelle ?
Plusieurs facteurs expliquent cette tendance :
- L’électrification : les voitures hybrides et électriques sont presque exclusivement proposées en automatique.
- Le confort de conduite : de plus en plus d’automobilistes privilégient la fluidité et la facilité offertes par les transmissions automatiques.
- Le positionnement des marques : chez les constructeurs premium, 97 % des ventes sont automatiques, contre 63 % chez les généralistes.
- Le prix : si les modèles manuels restent moins chers à l’achat, l’écart se réduit, notamment avec les aides liées à l’électrique.
Une page qui se tourne
La tendance semble irréversible. Alors que l’on prédisait la disparition des boîtes manuelles d’ici 2040, la réalité laisse penser que ce basculement pourrait intervenir bien plus tôt. En Europe, la boîte de vitesses manuelle n’est plus la norme, mais une niche, principalement réservée aux modèles d’entrée de gamme ou aux amateurs de sportives accessibles.
✅ Conclusion : La boîte manuelle, longtemps considérée comme une tradition européenne, vit ses dernières années de gloire. Avec l’électrification et l’évolution des attentes des conducteurs, la transmission automatique s’impose désormais comme la nouvelle norme mondiale.
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